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柔性石墨

  【EV视界报道】近日,“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”成立大会暨首届会员大会在北京正式召开,作为发起单位之一的亿华通在本次大会期间正式发布了120kW、80kW两款大功率自主氢燃料电池发动机全新系列产品G120和G80Pro。

  其中,G120系列产品采用具有完全自主知识产权的国产电堆,零部件国产化率高达100%。而G120质量功率密度突破700W/kg,实现-35℃低温启动、-40℃低温储存。可广泛适用于城际客车、重卡、环卫车以及渣土车等车型,具有高可靠、长耐久、大功率、低噪音、快响应、高集成、高效率和高耐受等诸多优点。

  本次发布的两款大功率自主氢燃料电池发动机采用亿华通自主研发的柔性石墨双极板,由其子公司上海神力科技研发、生产。成立于1998年的神力科技,是我国第一家从事质子交换膜燃料电池自主研发和批量化生产的高新技术企业,定位为双极板与电堆的研发与生产基地。其自主研发的国产电堆最大功率145kW,最新一代石墨双极板电堆体积功率密度达到3.5kW/L,搭载车型超过1000辆,累积行驶里程近1800万km,在国产电堆中,出货量与行驶里程上均为全国领先。

  近年来,分分快三亿华通以氢燃料电池发动机为核心,积极布局上游关键核心零部件,分分快三目前已经完成从原材料、膜电极、双极板以及电堆到发动机在内的完全自主可控的产品布局。G120和G80Pro两款发动机的发布,标志着亿华通实现了国产氢燃料电池技术历史性突破,将进一步增强中国氢能自主实力,拓展氢能与燃料电池应用场景。

  【EV视界报道】近日,EV视界从亿华通官方获悉,亿华通自主氢燃料电池发动机YHTG系列多款产品被北京市科学技术委员会评定为新技术新产品。

  【EV视界报道】9月8日,在2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动上,北汽福田32T液氢重卡暨全球首款液氢重卡正式发布,车辆搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机系统,采用液氢系统及大功率轮毂电机,突破氢燃料电池商用车长里程、高功率和长寿命等关键核心技术,为长续驶重卡提出新的解决方案。

  【EV视界报道】近日,EV视界从亿华通官方获悉,“氢能汽车第一股”亿华通于2020年8月10日正式登陆科创板。此次上市募集的资金计划投向燃料电池发动机生产基地建设二期工程和面向冬奥的燃料电池发动机研发等项目。